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重慶港寸灘國(guó)際郵輪母港港口工程港機(jī)設(shè)備主體結(jié)構(gòu)吊裝完成

發(fā)布時(shí)間:2025-06-10來源:武漢船機(jī)點(diǎn)擊量:86

近日,隨著最后一件主體結(jié)構(gòu)成功吊裝到位,標(biāo)志著重慶港寸灘國(guó)際郵輪母港港口工程項(xiàng)目(郵輪升1)核心港機(jī)設(shè)備主體結(jié)構(gòu)全面完成安裝,為后續(xù)設(shè)備調(diào)試及整體投用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為寸灘國(guó)際郵輪母港核心工程,該項(xiàng)目通過給泊位配置智能港機(jī)集群,創(chuàng)新性構(gòu)建全球首個(gè)垂直升降式港機(jī)系統(tǒng),可幫助旅客實(shí)現(xiàn)“登船如登機(jī)”的高效接駁體驗(yàn),為傳統(tǒng)貨運(yùn)碼頭向現(xiàn)代化客運(yùn)碼頭轉(zhuǎn)型提供系統(tǒng)性解決方案,開創(chuàng)港口客運(yùn)裝備智能化升級(jí)的新范式。

在前期準(zhǔn)備階段,郵輪升1項(xiàng)目組系統(tǒng)籌劃、精細(xì)管理,組織編制主體設(shè)備安裝專項(xiàng)方案、進(jìn)度計(jì)劃及安全風(fēng)險(xiǎn)清單,開展多輪內(nèi)外部評(píng)審,不斷完善技術(shù)方案;通過安全交底強(qiáng)化全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),組織多部門協(xié)同預(yù)演,明確崗位職責(zé)與處置流程。在施工階段,項(xiàng)目組構(gòu)建協(xié)同機(jī)制,指揮組統(tǒng)籌資源調(diào)配,技術(shù)組攻克工藝難題,生產(chǎn)組動(dòng)態(tài)優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃,安全組全程監(jiān)督高危工序。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程設(shè)計(jì),形成技術(shù)方案、過程監(jiān)管、信息反饋的全鏈條閉環(huán)管理,確保了工程安全高效實(shí)施。

通過項(xiàng)目組全員協(xié)同攻堅(jiān),所有港機(jī)設(shè)備以“雙零”標(biāo)準(zhǔn)(零質(zhì)量事故、零安全事故)圓滿完成吊裝任務(wù),提前實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為系統(tǒng)調(diào)試贏得關(guān)鍵窗口期。接下來,項(xiàng)目組將持續(xù)發(fā)揚(yáng)“三品三心”企業(yè)核心價(jià)值觀,全面推進(jìn)項(xiàng)目后續(xù)建設(shè),全力打造港口裝備升級(jí)標(biāo)桿工程。

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