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日前，中船集團(tuán)武漢船機(jī)公司承制的新港高速公路武漢雙柳長江大橋索夾順利通過首件驗(yàn)收，隨后第一批42套索夾發(fā)運(yùn)出廠。

雙柳長江大橋是湖北省第40座，武漢市第12座長江大橋。大橋全長1630米，是雙塔單跨簡支梁懸索橋，主跨1430m，北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是武漢都市圈和“武鄂黃黃”一體化發(fā)展的重要交通支撐。武漢船機(jī)公司共承制雙柳長江大橋4套主鞍、4套散鞍、288套索夾。其中索鞍于2024年9月全部發(fā)往建橋現(xiàn)場。

本次共驗(yàn)收了9種類型索夾首件，各與會(huì)單位代表現(xiàn)場查看了索夾首制件實(shí)物，對索夾產(chǎn)品主要尺寸參數(shù)及外觀進(jìn)行了檢查，并對產(chǎn)品資料進(jìn)行了查閱。經(jīng)檢驗(yàn)，索夾首制件產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品資料準(zhǔn)確、齊全，與會(huì)代表一致認(rèn)為索夾首制件符合技術(shù)要求，通過驗(yàn)收。

武漢船機(jī)公司以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，發(fā)揮重型起吊設(shè)備和大型數(shù)控落地鏜銑床等設(shè)備優(yōu)勢，通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)等舉措，憑借深耕船海機(jī)電領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn)，大力推進(jìn)懸索橋索鞍索夾綠色、智能制造技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展進(jìn)步，懸索橋索鞍索夾被中船集團(tuán)納入新興產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)競爭力和創(chuàng)新能力的業(yè)務(wù)板塊。近年來，武漢船機(jī)公司先后為武漢陽邏長江大橋、武漢楊泗港長江大橋、湖北燕磯長江大橋、湖北宜都長江大橋等大型懸索橋提供了索鞍、索夾產(chǎn)品，將服務(wù)國家重點(diǎn)工程與助力地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)有機(jī)融合，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

中交第二航務(wù)工程局有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、武漢大通工程建設(shè)有限公司、無錫金誠工程技術(shù)服務(wù)有限公司等單位代表參與驗(yàn)收會(huì)。